インドネシア・運輸業、郵便業IN-S-039
主な業種
物流
地域
インドネシア全域
売上高
売上高:約 390億円 純利益:約 65億円
希望金額
約900億円
譲渡理由
事業拡大
株式スキーム:マイノリティ (40-45%) または 過半数取得 (51%超)
①統合物流モデル:海運、港湾サービス、コンテナデポを同一グループで運営し、バリューチェーン全体を強固にコントロールすることで効率性と収益性を最大化
②サステナビリティへの注力:ESG・LNG燃料船の導入計画は世界的トレンドに合致しており、環境負荷低減に加え将来的な燃料コストや規制リスクの低減も期待される
③認知度と市場での信頼:主要な海事イベントへの参加や数々の受賞実績は市場からの高い信頼とブランド力を示しており、顧客獲得において優位に働く
インドネシア・運輸業、郵便業IN-S-037
主な業種
物流
地域
インドネシア全域
売上高
売上高:約24.0億円 純利益:約2.24億円
希望金額
24億円
譲渡理由
事業承継
株式譲渡:~100%
①高い収益性:徹底したコスト管理と価格戦略により、業界平均(2-6%)を大きく上回る純利益率 8.9%を達成
②最適化された法人構造:6法人(PMA4社含む)体制により、国際投資家の参入障壁をクリアにしつつ、マルチテンダーへの柔軟な参加が可能
③技術インフラ完備:GPS追跡、TMS、OMS、コントロールタワーの導入により、可視化とデータ駆動型の意思決定を実現
マレーシア・物流業(ロジスティクス関連)MY-S-067
主な業種
物流業(ロジスティクス関連)
地域
マレーシア
売上高
3.0億円
希望金額
要交渉
譲渡理由
事業承継
M&Aスキーム:株式譲渡(~100%)
①長年の実績を持つ物流・フォワーディング企業
②国内外の幅広い業界のクライアントを保有
③自社倉庫・自社車両による安定性・品質管理
タイ・物流業(ロジスティクス関連)TH-S-080
主な業種
物流業(ロジスティクス関連)
地域
バンコクおよび周辺地域、EEC地域
売上高
35.7億円
希望金額
要交渉
譲渡理由
事業拡大
M&Aスキーム:株式譲渡(~15%)
①タイ証券取引所上場の輸送・物流企業
②レディーミクストコンクリート輸送に強み
③タイ政府のインフラ投資拡大を背景に成長が見込まれる
インド・物流業(ロジスティクス関連)ID-S-048
主な業種
物流業(ロジスティクス関連)
地域
インド全土(20州以上で展開)
売上高
47.9億円
希望金額
59.5~68.0億円
譲渡理由
事業承継
M&Aスキーム:株式譲渡(~100%)
①総合物流サービス業
②自社車両7,000台以上を保有しインド全土及び一部国際市場で展開
③20年以上の黒字経営実績
ベトナム・物流業(ロジスティクス関連)VN-S-299
主な業種
物流業(ロジスティクス関連)
地域
ベトナム
売上高
3.1億円
希望金額
4.9億円
譲渡理由
事業拡大
M&Aスキーム:株式譲渡(~100%)
①陸上・海上・航空輸送に一貫対応し、国内外の企業に包括的なロジスティクスソリューションを提供
②自社保有の大型車両・冷蔵車両・コンテナによる高いオペレーション効率
③長年の業界経験による顧客基盤の安定性
マレーシア・物流業(ロジスティクス関連)MY-S-060
主な業種
物流業(ロジスティクス関連)
地域
マレーシア
売上高
23.1億円
希望金額
要交渉
譲渡理由
事業承継
M&Aスキーム:株式譲渡(~100%)
①医療分野での豊富な専門知識と認証対応力
②広範なロジスティクスネットワークと仕入先との強固な関係
③マレーシア国内に複数の温度管理倉庫と配送インフラを保有
マレーシア・物流業(ロジスティクス関連)MY-S-054
主な業種
物流業(ロジスティクス関連)
地域
マレーシア
売上高
4.6億円
希望金額
5.3億円
譲渡理由
事業承継
M&Aスキーム:株式譲渡(~100%)
①輸送・倉庫・サプライチェーン管理の一気通貫対応
②自社トラック運用による高い定時性・柔軟性
③地場に根ざした20年以上の営業・オペレーションノウハウ
カンボジア・物流業(ロジスティクス関連)CB-S-005
主な業種
物流業(ロジスティクス関連)
地域
カンボジア国内5拠点+ベトナムに駐在所
売上高
7.9億円
希望金額
9.0億円
譲渡理由
事業拡大
M&Aスキーム:要交渉
③サステナビリティ志向のESG対応顧客を誘致可能
②陸+海+空のマルチモーダル対応が可能
③カンボジア国内の主要物流港・国境と直結
タイ・道路貨物運送業TH-S-046
主な業種
道路貨物運送業
地域
バンコク
売上高
4.5億円
希望金額
約17億円
譲渡理由
事業承継
M&Aスキーム:マジョリティ(100%も検討可能)
①陸上輸送(トラック)を中心に倉庫管理やコンテナリースも展開
②タイ国内の大手食品会社 (CP、シンハー、味の素)と取引
③2024年よりタイ国内の倉庫間輸送、 インドシナ地域へのクロスボーダー輸送を開始